临预应力钢绞线价格 青藏铁路:破解多年冻土、寒缺氧、生态脆弱三难题

 

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    从格尔木出发，翻昆仑山，越唐古拉山入藏，经安多、那曲、当雄，抵达拉萨。沿途风光绮丽壮美，天云淡；充分供氧的车厢内，游客可以自由呼吸————青藏铁路的建成通车使原探险之旅变成了享受。

    然而，熟悉铁路工程的人都知道，修建原铁路困难重重。青藏铁路也不例外，“多年冻土、寒缺氧、生态脆弱”三大世界工程技术难题一度困扰了英雄的筑路人。为把青藏铁路建成世界的原铁路，铁道部和各参建单位贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念，坚持走中国特自主创新道路，在攻克“三大难题”方面取得重要进展。

    原冻土堪称原铁路的“杀手”，在多年冻土区修建铁路一直是世界工程难题。而青藏原是世界中、低纬度海拔、面积大的多年冻土分布区，青藏铁路要穿越长达550公里的多年冻土区，几乎占格拉段线路总长的一半。为了解决“冻土”难题，铁路建设者积探索新思路，确立了主动降温、冷却地基、保护冻土的设计思想，坚持科研试验先行，采取以片石气冷路基、碎石(片石)护坡或护道、通风管、热棒、以桥梁跨越特殊不良冻土地段等为主体的成套冻土技术措施，丰富了冻土设计理论和技术措施，提升了多年冻土铁路工程建设质量。随着冻土路基、冻土区桥梁、涵洞、隧道、房建、管线等工程的顺利完成，青藏铁路也因此被誉为“世界冻土工程博物馆”。新的统计资料显示，格拉段工程质量合格率100%，优良率90%以上，多年冻土区行车速度达到每小时100公里，创造了世界上多年冻土铁路运行速度新水平。

    为了早日开通给青藏各族人民带来幸福吉祥的“天路”，青藏铁路建设者坚守原，奋力攻坚，但特的原环境的确对建设者的身体健康、生命安全和劳动能力构成了大的威胁。在原工作会致人体机能下降，如果缺氧严重，会引发肺水肿和脑水肿等危及生命的急原病。在寒缺氧、强紫外线辐射、饮用水缺乏的恶劣环境下，保证铁路建设大军上得去，站得稳，干得好，是青藏铁路建设面临的严峻考验。

    为确保建设者的生命健康，铁路部门贯彻“以人为本，卫生保障先行”的指思想和“预防为主，防治结合”的原则，在建设过程中确立了严格的卫生保障制度和科学的卫生保障体系。铁道部在格尔木建立了全路一个原病防治中心，在全线建立起三医疗保障体系。在施工峰年，共建立三医疗机构144个，配备常规医疗设备3900多台，锚索设置大型制氧站17个，购置压氧舱25台，全线形成能够快速有救治危重病人的完备的医疗网络。

    据了解，青藏铁路开工以来，全线共接诊病人53万多人次，其中470例原脑水肿、931例肺水肿患者全部得到有救治，实现了“原病零死亡”的目标。在2004年8月召开的六届国际原医学大会上，中外医学经过现场考察，一致认为：青藏铁路建设卫生保障防治救护工作卓有成，医疗设施配置，人员健康保障科学，对人类原医学事业发展做出了重大贡献。

    青藏原生态环境原始、敏感，是黄河、长江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江五大水系的发源地，又是藏羚羊、藏野驴等国珍稀动物的栖息地。这里常年低温低气压，寒缺氧干燥，生态其脆弱，植被破坏后很难恢复。特的生态环境和珍贵的生物物种，使青藏原的生态环境问题一直为国内外所关注。

    为了大限度地减少对生态环境的影响，铁路部门在建设中确定了“预防为主，保护优先，开发与保护并重”的环保工作方针。以生态环境的评价结果指设计、施工和环境管理，有保护铁路经过自然保护区生态系统的完整。青藏铁路在中国铁路建设史上次设立环保监理制度，建立了由青藏铁路建设总指挥部统一领、施工单位具体落实并承担责任、工程监理单位负责施工环保工作日常监理、职环保监理实施监控“四位一体”的环保管理体系，对青藏铁路环境保护进行全过程监控，把生态功能保护、冻土保护、植被保护、水土保持、野生动物保护等各项环保措施细化到了各参建单位和建设工点。

    为了切实保护施工区段的原植被，铁路施工中合理规划施工便道、施工场地、取弃土场和施工营地，对施工范围内的地表植被进行草皮移植和再造植被。铁路建设者在沱沱河、安多、当雄等海拔4500米以上地段进行了大面积的路基边坡植草试验和植被恢复试验，均获成功，开创了世界原、寒地区人工植草试验成功的先例。而今，唐古拉山以南安多至拉萨间已有300多公里路基披上绿装，成为原上美丽的“绿长廊”。

    为保护青藏原珍稀濒危的野生动物资源，铁路选线尽量避开野生动物栖息的区域，铁路全线设置了3个种类33处野生动物通道。中科院动物研究所等单位对藏羚羊迁徙情况进行监测的结果表明，野生动物已逐步适应通道环境。

    经国环保总局及青海、西藏两地环保部门监测显示，青藏铁路建设对江河湖泊水质无明显影响，植被、冻土、湿地环境得到了有保护，沿线野生动物迁徙条件和铁路两侧自然景观未受破坏。国环保总局等部门在多次检查后认为，青藏铁路建设环境保护工作在中国工程建设项目中处于领先水平，具有示范意义。 本报记者 韩 叙 苏 民

中国驻巴拿马大使魏强在讲话中表示，两国政府从建交的一天起，就依托各自优势，为促进和支持双边贸易发展作出了共同和有的努力。

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