昌江预应力钢绞线价格 中国航信助力航司电商网站“百花齐放”

　　上期回顾

　　中国航信与中国东航（600115）自2005年起共同推进电商网站建设。双方通过技术协同与创新探索，推出支持多语言、海外支付及本地化服务的国际网站，成为民航数字化转型典范，为行业提供了宝贵经验。

　　2003年至2008年，随着中国国航（601111）电子商务网站的成功实践，国内航空公司纷纷寻求数字化转型，中国东航、海南航空、厦门航空、山东航空、四川航空等陆续搭建或升级系统。这一时期，中国航信总部承建的十余家航空公司电商网站开始呈现“百花齐放”的态势。

　　中小型航空公司电商网站加速建设

　　2006年，中国航信为海南航空打造了电子商务网站，该项目首次引入“以票航段为最小存储单元”的技术架构，通过IBE团队首创的“分离PNR”科技，在系统层面实现了订单与PNR的解耦。这一突破使得多人多航段订单支持部分退票、改期、升舱成为可能，彻底解决了传统系统无法灵活处理复杂订单的痛点，海南航空网站成为首个支持灵活退改的电商平台，其技术模型随后被广泛推广。

　　技术框架的革新同样具有划时代意义。海南航空电子商务网站首次在行业内引入Spring框架，实现了Java企业级应用的模块化分层。这一源自2004年代理人Monica项目的技术积淀，不仅提升了系统稳定性与可维护性，更降低了开发门槛。中国航信基于海南航空电子商务网站建设积累出来的网站技术，将新电子商务网站建设周期压缩至3个月。在此期间，中国航信还为山东航空、厦门航空等公司提供并升级了电子商务解决方案。

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　　（2005年山东航空电商网站首页）

　　（2008年厦门航空电商网站页面）

　　电子商务软件进行平台化尝试

　　面对行业爆发式增长，中国航信开始探索功能模块平台化之路，即把各个航空公司网站公用的模块抽取出来，形成软件平台。在此基础上，中国航信电子商务团队开发了促销平台，该平台支持秒杀、团购等营销模式，既能满足航司流量需求，又能抵御高并发冲击。在2010年山东航空“秒杀限时抢购”活动中，6条精选航线以市场价五折促销，30张机票瞬间售罄，活动页面1小时访问量破万，创下当时行业营销新纪录。此后，钢绞线海南航空、厦门航空等航空公司纷纷推出创新营销产品，形成良性竞争生态。

　　（促销平台业务结构图）

　　（山东航空电商网站秒杀促销活动）

　　（海南航空电商网站团购促销活动）

　　电子商务服务接入平台ETCWIP的研发则展现了中国航信的前瞻性布局。2009年建成的ETCWIP平台提供标准化WebService接口，可帮助航空公司在飞猪、携程等OTA平台开设旗舰店。尤为值得一提的是，2012年国际航协提出NDC新分销能力概念时，ETCWIP的技术理念与之高度契合，印证了中国航信在行业标准制定中的领先地位。

　　（航空公司电子商务ETCWIP结构图）

融资方面，耐科装备当日融资买入182.93万元。当前融资余额4990.70万元，占流通市值的3.16%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。

天眼查资料显示，常州鑫博轩设备制造有限公司，成立于2019年，位于常州市，是一家以从事专用设备制造业为主的企业。企业注册资本2000万人民币。通过天眼查大数据分析，常州鑫博轩设备制造有限公司参与招投标项目2次，财产线索方面有商标信息3条，专利信息22条，此外企业还拥有行政许可6个。

　　网上值机平台的构建同样体现代码复用智慧。2006年中国国航率先投产自助值机功能后，中国航信迅速研发统一平台，使各航空公司仅需简单配置即可接入。该平台后续由旅客服务产品团队统一规划发展，成为跨航空公司服务协同的重要载体。

　　（河北航空网上值机页面）

　　中国航信电商业务助力行业飞速发展

　　从数据来看，2007-2009年，航空公司A的电子商务网站航段销售年均增长率达692%；2006-2008年，航空公司B实现735%的增长。这些数字背后，是中国航信技术团队与航空公司业务团队紧密协作的成果。

　　（典型中型航空公司B2C网站销售趋势）

　　各个航空公司电子商务业务的飞速发展，既见证了中国民航电商业务从萌芽到繁荣的华丽转变昌江预应力钢绞线价格，更锻造了一支能打硬仗的技术铁军。从快速建设电商网站的技术突破，到平台化战略的生态构建，再到业务数据的爆发式增长，中国航信以技术实力筑牢行业生态，以创新成果赋能航空公司电商繁荣。